De overheden gaan met het geld onder meer een nieuwe beveiligde truckparkings met voorzieningen voor de chauffeurs aanleggen op de Dordtse Kil bij Dordrecht. Daarnaast worden drie bestaande locaties uitgebreid. Het gaat om de Maasvlakte Plaza bij Rotterdam, Nobis Asten in Brabant en Truckstop Venlo. Daarmee ontstaan de komende vier jaar in totaal zo’n 800 extra parkeerplaatsen voor vrachtwagens langs de goederencorridor Oost en Zuidoost. Op de truckparkings kunnen chauffeurs hun vrachtwagen tegen een vergoeding veilig parkeren. Ook kunnen ze gebruik maken van een toilet of douche als ze verplicht moeten rusten. Via een app op de smartphone kunnen chauffeurs zien waar er nog parkeerruimte is.
Uit onderzoek bleek vorig jaar dat in de zuidelijke corridor tussen Zuid-Holland naar de Duitse grensgebieden honderden extra parkeerplekken nodig zijn. Daarbij werd nog geen rekening gehouden met een eventuele aanstaande Brexit. De extra parkeerruimte moet ook een einde maken aan overlast op verzorgingsplaatsen langs snelwegen, in woonwijken en op lokale bedrijventerreinen waar chauffeurs nu geregeld gebruik van moeten maken door gebrek aan capaciteit. De komende jaren moeten er nog eens 1200 parkeerplaatsen bij komen. Daarvoor moeten nog locaties worden gezocht.
Minister van Nieuwenhuizen is blij met de bijdrage van de Europese Commissie: “We hebben in de buurt van onze grote transportcorridors van en naar de Rotterdamse haven veel behoefte aan extra plaatsen op beveiligde truckparkings met voorzieningen. We ontlasten daarmee de overvolle verzorgingsplaatsen direct aan de snelwegen die alleen bedoeld zijn om kort te parkeren. Het helpt ook om de problemen aan te pakken met vrachtwagens die nu op de vluchtstrook langs de snelweg worden geparkeerd.”
Meer over Europese subsidie Nederlandse infraprojecten