Bedrijfsleven en overheid hebben te maken met gezamenlijke opgaven en uitdagingen: terugdringen van de congestie op met name de snelwegen, verhogen van de betrouwbaarheid, capaciteit en robuustheid van het multimodale netwerk, verbetering van de visibility en voorspelbaarheid van reistijden, beperken van de schade aan de omgeving (milieu en veiligheid), verbeteren van de voorzieningen voor de gebruikers, stimuleren van de innovatiedynamiek en  competitiever maken van de logistieke en industriële sector. Bij deze uitdagingen en opgaven onderscheiden we vijf thema's:

• Toekomstbestendige verbindingen tussen Mainport Rotterdam en het Europese achterland
• (Inter)nationale multimodale bereikbaarheid knooppuntennetwerk
• Duurzame ruimtelijk-economische ontwikkeling van strategische knooppunten
• Verduurzaming van de Topcorridors oost- en zuidoost
• State of the art digitiale voorzieningen

Binnen deze thema's zijn acties opgestart die zullen bijdragen aan de geformuleerde programmadoelstellingen. Zie projectenoverzicht van Topcorridors.

We zetten in eerste instantie in op het creëren en versterken van een optimaal aantal verbindingen tussen de netwerken en modaliteiten op de corridors (vervoersperspectief) en tussen de netwerken en de regio (economisch perspectief). Dit doen we door een marktgerichte focus op een selectief aantal (6) ‘bovengemiddelde’ knooppunten. Hierdoor wordt tegelijkertijd de flexibiliteit, robuustheid, capaciteit, duurzaamheid (modal shift, CO2-reductie) en innovatie van de topcorridors verhoogd.

Ook richten we ons op de verbetering van de doorstroming van de goederencorridors, service voor de gebruikers (verkeersperspectief), bovenop de projecten die al uitgevoerd worden (denk aan de A58, de A67 en de ontwikkeling van Railport Venlo). Zo worden de A15, de congestie van de binnenvaart in de Rotterdamse haven, verbetering van data-uitwisseling (‘corridor-cloud’) en robuustheid van routes opgenomen in onze projecten. Ten behoeve van de service voor gebruikers verbeteren we truckparking, de ligplaatsen voor schepen en faciliteren we langere treinen. Voor duurzaamheid zetten we in op een netwerk van (bio) LNG vulpunten en duurzame innovaties.

Handelingsperspectieven

Om de doelen van het programma op het gebied van economie, milieu/duurzaamheid, sociaal/veiligheid en kwaliteit/bereikbaarheid te halen zijn oplossingsrichtingen nodig, die bijdragen aan het vergroten van de toegevoegde waarde en het mitigeren van negatieve effecten. We bieden drie handelingsperspectief voor de gebruikers van de vervoersketens: 

•  Mainport Rotterdam als gateway to Europe;
• Sterk verbonden mainportnetwerk;
• Sterke knooppunten in een grenzeloos netwerk.

De oplossingsrichtingen zijn per perspectief uitgewerkt en uiteindelijk dient er een integrale agenda te liggen, de Toekomstagenda corridorontwikkeling, verdeeld over de korte-, middellange- en lange termijn, met verantwoordelijkheidsverdeling en bekostiging. Meer over handelingsperspectieven.

PIJLERS